Popis

Gravel kolo Eddy Merckx Strasbourg C 7 vzniklo jako pocta legendárnímu etapovému vítězství Eddyho Merckxe na Tour de France 1971, kdy na šotolinovém dojezdu porazil Rogera De Vlaemincka. Dnes tato myšlenka pokračuje v podobě moderního karbonového gravel kola, které je připraveno na rychlé šotolinové úseky, rozbitý asfalt, lesní cesty, bikepacking i dlouhé jízdy mimo běžné trasy.

Strasbourg C 7 spojuje lehký karbonový rám, stabilní gravel geometrii, velkorysý prostor pro pláště, praktické montážní body a moderní bezdrátovou sadu SRAM Rival AXS XPLR 1x12. V této konfiguraci navíc nabízí zapletená kola DT Swiss G1800, integrovaný kokpit Forza Integrated Cockpit a pláště Vittoria Terreno Mix TNT 38 mm, díky čemuž poskytuje velmi přesvědčivý poměr mezi rychlostí, ovladatelností a připraveností do terénu.

Karbonové gravel kolo připravené na objevování

Základem kola je lehký a tuhý karbonový rám Strasbourg C 7E7, který zajišťuje efektivní přenos energie a zároveň dostatek komfortu během dlouhých hodin v sedle. Karbonová vidlice 4ZA Oryx Disc 12TA 7E7 zvyšuje přesnost řízení a pomáhá tlumit vibrace od nerovného povrchu. Stabilní gravel geometrie přináší jistotu ve vyšších rychlostech, klidné chování ve sjezdech a dobrou kontrolu na technických úsecích mimo asfalt.

SRAM Rival AXS XPLR 1x12

Pohon SRAM Rival AXS XPLR 1x12 patří mezi největší přednosti této konfigurace. Bezdrátové elektronické řazení AXS eliminuje potřebu řadicích lanek, přináší přesné řazení a umožňuje jednoduché nastavení prostřednictvím aplikace SRAM AXS. Jednopřevodníkový systém je pro gravel kolo praktický, přehledný a spolehlivý, protože zjednodušuje ovládání a zároveň poskytuje široký rozsah převodů.

• SRAM Rival AXS XPLR 1x12
• Kazeta SRAM 10–44T, 12 rychlostí
• Kliky SRAM Rival, převodník 42 zubů
• Délka klik 172,5 mm
• Hydraulické kotoučové brzdy SRAM Rival

Kombinace převodníku s 42 zuby a kazety 10–44T poskytuje lehké převody do strmých stoupání i dostatečný rozsah pro rychlé přesuny po rovině. Rival AXS XPLR zároveň působí čistě, moderně a technicky vyspěleji než klasická mechanická řešení.

Prostor pro pláště až do 48 mm

Jednou z největších výhod modelu Strasbourg C je možnost osadit pláště o šířce až 48 mm. Jezdec si tak může kolo přizpůsobit podle typu terénu, povrchu i stylu jízdy. Užší pláště zrychlí kolo na zpevněných cestách, širší modely přidají komfort, trakci a jistotu v techničtějším terénu.

V této výbavě jsou použity pláště Vittoria Terreno Mix TNT 38 mm, které jsou vhodné pro smíšený gravel. Jejich vzorek zajišťuje dobrou plynulost na pevném podkladu a zároveň přidává kontrolu na štěrku, polních cestách a sušších lesních úsecích. Konstrukce TNT umožňuje použití bezdušového systému, což je při gravel jízdě významná výhoda z hlediska komfortu, trakce i ochrany proti defektům.

Připravené na bikepacking a vícedenní expedice

Strasbourg C bylo od počátku navrženo jako dobrodružné gravel kolo. Rám i vidlice obsahují množství montážních bodů pro příslušenství, díky čemuž lze kolo připravit na vícedenní výpravy, cestování nalehko, každodenní dojíždění i dlouhé víkendové trasy.

• 3 montážní body na spodní rámové trubce
• 2 montážní body na horní rámové trubce
• 2 montážní body pod rámem
• Úchyty pro blatníky
• Montážní body na přední vidlici
• Úchyty pro nosiče a bikepackingové vybavení

Díky těmto detailům lze na kolo přidat brašny, košíky, blatníky, držáky i další příslušenství bez provizorních řešení. Strasbourg C 7 tak není pouze sportovní gravel kolo pro rychlé vyjížďky, ale také praktický základ pro delší cyklistické cesty.

Adventure Gravel Geometry

Geometrie modelu Strasbourg C je navržena pro kontrolu na náročných gravel trasách. Stabilnější pozice jezdce přináší větší jistotu ve sjezdech a vyšší komfort během celodenních jízd. Kolo zůstává dobře ovladatelné i na rozbitých lesních cestách, kamenitých úsecích nebo rychlých šotolinových sjezdech.

Komponenty připravené na náročné gravel jízdy

Výbavu této verze výrazně posouvá integrovaný kokpit Forza Integrated Cockpit 420x100 mm. Spojuje řídítka a představec do jednoho čistého celku, zvyšuje tuhost přední části kola a přispívá k přesnému ovládání. Šířka 420 mm poskytuje dobrou kontrolu v terénu, zatímco délka 100 mm zachovává sportovní, ale stále dobře zvládnutelný posed.

Zapletená kola DT Swiss G1800 patří mezi osvědčená gravel kola s důrazem na spolehlivost, odolnost a každodenní použitelnost. Jsou vhodná na štěrk, rozbité cesty i delší vyjížďky, kde není důležitá pouze hmotnost, ale především stabilita a důvěra v materiál. Sedlo Selle Italia doplňuje výbavu jako rozumná volba pro delší jízdy a pravidelné používání.

Pro koho je Eddy Merckx Strasbourg C 7 určen?

Eddy Merckx Strasbourg C 7 ocení cyklisté, kteří nechtějí kolo omezené pouze na jeden typ povrchu. Je určeno jezdcům, kteří kombinují asfaltové silnice, šotolinu, lesní komunikace, rozbité okresky a delší trasy, aniž by museli při každém odbočení řešit, zda je kolo pro daný terén vhodné.

Výborně poslouží sportovně orientovaným jezdcům, kteří chtějí rychlý a efektivní gravel bike pro trénink, objevování nových tras a celodenní vyjížďky. Stejně dobře však vyhoví cyklistům, kteří plánují vícedenní výpravy s bikepackingovou výbavou nebo hledají univerzální karbonové kolo pro každodenní používání.

Díky stabilní gravel geometrii, prostoru pro pláště až do 48 mm, elektronické sadě SRAM Rival AXS XPLR a velkému množství montážních bodů je Strasbourg C 7 vhodný pro:

• gravel cyklistiku a objevování nových tras
• bikepacking a vícedenní výpravy
• dlouhé vytrvalostní jízdy
• trénink na asfaltu i šotolině
• dojíždění do práce po celý rok
• jezdce, kteří chtějí jedno kolo pro více způsobů využití

Pokud hledáte karbonové gravel kolo, které dokáže být rychlé na silnici, komfortní na rozbitých površích a zároveň připravené na několikadenní putování se zavazadly, Eddy Merckx Strasbourg C 7 patří mezi modely, které dávají smysl jak po technické, tak po praktické stránce. V této výbavě navíc přidává elektronické řazení Rival AXS, kola DT Swiss a pláště Vittoria Terreno Mix, tedy komponenty, které jeho využitelnost posouvají ještě dál.

Technické parametry

Nejčastější otázky

Jaké jsou výhody karbonového gravel kola oproti hliníkovému?

Karbonový rám je lehčí, lépe pracuje s tuhostí jednotlivých částí rámu a pomáhá tlumit vibrace od nerovného povrchu. U gravel kola je to důležité zejména během dlouhých jízd, kde se komfort a efektivní přenos energie projeví velmi výrazně.

Jaká šířka plášťů je ideální pro gravel kolo?

Nejčastěji používané gravel pláště mají šířku přibližně 38 až 45 mm. Užší pláště jsou rychlejší na zpevněných cestách, širší modely přinášejí více komfortu, trakce a jistoty v náročnějším terénu. Strasbourg C nabízí prostor pro pláště až do 48 mm.

Mohu gravel kolo používat i na asfaltu?

Ano. Gravel kolo je velmi univerzální. Na asfaltu nabízí svižnou jízdu a po výměně plášťů za rychlejší silniční modely se dokáže výrazně přiblížit pocitu z silničního kola, přičemž si stále zachovává vyšší komfort a lepší průchodnost terénem.

Jaký je rozdíl mezi gravel kolem a silničním kolem?

Gravel kolo má širší pláště, stabilnější geometrii, větší průchodnost rámu a často také montážní body pro příslušenství. Je navrženo tak, aby zvládalo asfalt i nezpevněné povrchy, zatímco silniční kolo je optimalizováno především pro hladké silnice.